À la uneAndiamo
Cranchi Sport Cruiser · Beaulieu-sur-Mer
13.8 m10 invités34 kn
2 900 €par jour
Capitaine compris, plus carburant · piscine de mer à bord

Beaulieu-sur-Mer · SACS Rebel 47
3 200 € par jour. VIP. Capitaine compris, plus carburant.
À son bord
La marina est pleine de jolis day boats. Pardo, Wally, tout le défilé bien astiqué. Charmants à quai. Le Rebel 47 est autre chose : un SACS, le semi-rigide à carène en V profond à l’aune duquel se mesurent les chase boats des superyachts de Méditerranée, et le bateau que les autres yachts regardent. C’est celui que toutes les autres sociétés de charter de cette côte auraient discrètement aimé avoir.








SACS · Rebel 47



en bas des marches, sur votre gauche…
Le joyau de cette côte
Un day boat de sport italien, de la race des chase boats de la Coupe de l’America : teck sous les pieds, cuir rouge, et une carène en V profond qui lit la mer au lieu de la contrarier.
Deux cabines en bas, une vraie salle d'eau et une plateforme de bain qui transforme une crique en plage privée pour l'après-midi.
Construite en Italie par SACS. Deux diesels, carène en V profond.
Continuez à faire défiler
Sur l’eau
Quarante nœuds jusqu'à Monaco, puis une heure à dériver au large du cap, moteurs coupés. Elle fait les deux dans le même après-midi et n'en fait jamais toute une histoire. Teck, cuir rouge et une carène qui s'assied et tient sa ligne.
RéserverDisponibilités
Chargement de son calendrier…
Choisissez une date, elle est à vous. L'équipage revient dans l'après-midi avec l'itinéraire, l'heure de l'embarquement et le lieu du déjeuner. Et à partir de là, tout se construit autour de vous.
Changement de date gratuit jusqu’à quatorze jours avant.

Le bateau
Un day boat de sport italien, de la race des chase boats de la Coupe de l’America : teck sous les pieds, cuir rouge, et une carène en V profond qui lit la mer au lieu de la contrarier.
Elle est le bateau le plus rapide de la flotte et le plus posé. Quatorze mètres de coque et de bau font que dix personnes peuvent circuler à bord à vitesse sans se tenir, et la traversée vers Saint-Tropez qui prend une demi-matinée à d’autres lui prend un peu plus de deux heures.
Deux cabines en bas, une vraie salle d'eau et une plateforme de bain qui transforme une crique en plage privée pour l'après-midi.
À bord
La marina est pleine de jolis day boats. Pardo, Wally, tout le défilé bien astiqué. Charmants à quai. Le Rebel 47 est autre chose : un SACS, le semi-rigide à carène en V profond à l’aune duquel se mesurent les chase boats des superyachts de Méditerranée, et le bateau que les autres yachts regardent. C’est celui que toutes les autres sociétés de charter de cette côte auraient discrètement aimé avoir.
Où elle va

Une eau lisse avant neuf heures, une crique que personne d’autre n’a trouvée, un déjeuner qui s’étire et la côte qui vire à l’or au retour. Dites-nous le jour, l’équipage façonne le reste autour de vous.
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